【48812】北京车展保时捷之夜：保时捷Macan纯电动等露脸

来源：开云的网站是多少    发布时间：2024-04-29 17:35:02

  易车讯 在北京车展开幕前夕举办的保时捷之夜活动上，保时捷Macan纯电动和Taycan Turbo GT正式露脸。保时捷Macan纯电动根据PPE渠道(Premium Platform Electric)打造的首款车型，也是以功用为导向彻底从头研制的全新车型。此外，官方表明将在明日揭晓我国专属新款保时捷Taycan衍生车型信息。

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  外观方面，纯电动Macan全体规划非常具有运动感。前大灯组分为两个部分：扁平的上部车灯组件包含四点式日间行车灯，与翼子板融为一体的规划凸显了车身的宽度。主大灯模组则占有前端稍微靠下的方位，可选装带矩阵光束的LED大灯。此外，新车前围住有着非常大的前扰流板，展现出车辆的运动特性。

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  车身旁边面，特征显着的保时捷飞线与扁平的后窗构成了一个有机的全体，调配无框车门和特性十足的侧板，营造出既时髦又运动的全体风格。拱起的“车肩”概括令车尾造型极富力气感。保时捷标志坐落如雕塑般立体的尾灯带中心。车身尺度方面，新车长宽高分别为4784/1938/1622(mm)，轴距相较上代车型添加了86mm，到达2979mm。

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  车辆尾部，Macan车顶延伸出的固定式扰流板“藏”到了纯电动Macan的后风挡下方，而且这次变为了电动可调理的后扰流板。保时捷将本身的规划基因与针对续航路程来优化的空气动力学规划合二为一，风阻系数仅为0.25Cd。

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  内饰方面，纯电动Macan选用了最新规划理念，在保存许多保时捷经典规划的前提下，加入了许多时髦前卫的元素。一条贯穿式LED灯带与驾驭舱和车门上的精美饰条奇妙交融，兼具气氛灯和场景灯的功用，提高了内饰的科技气氛。

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  纯电动Macan最多可搭载3块屏幕，包含悬浮式12.6英寸曲面组合外表和10.9英寸中心显现屏。在车辆行进过程中，副驾乘客也能经过选装的10.9英寸乘客显现屏检查信息、调理信息文娱体系设置或观看流媒体视频。

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  动力方面，新车选用纯电驱动，其间纯电动Macan 4车型上限功率可达300kW，最大扭矩650牛·米，0-100km/h加快时刻5.2秒，最高车速220km/h，WLTP归纳工况续航可达613km，WLTP城市工况续航784km。纯电动Macan Turbo车型搭载新一代双永磁同步电机，归纳上限功率470kW，归纳最大扭矩1130牛·米，0-100km/h加快时刻3.3秒，最高车速260km/h，WLTP归纳工况续航可达591km，WLTP城市工况续航765km。

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  得益于800V的技能架构，纯电动Macan车系可供给270kW的快充功率，可在21分钟左右从电量10%充至80%。如果在400V充电站，凭仗蓄电池的高压开关可将800V蓄电池分红两块标称电压400V蓄电池，然后进行组合充电。如此一来，即便没有高压增压器也能完成高效充电，最大充电功率可达135kW。运用家用壁挂充电盒充电时，沟通充电功率最高可达11kW。

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  在车辆行进过程中，电机收回的能量最高可达240kW。集成电源箱(Integrated Power Box，IPB)也有助于提高全新纯电动Macan车型的能效，一起减轻分量并节省空间。技能创新、尺度紧凑的集成电源箱由三个部件组成——车载沟通充电器、高压加热器和直流/直流转换器。

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  外观方面，2024款保时捷Taycan连续了老款车型的概括，总的来看并没有太显着的调整，但在车头方位，新车选用了全新造型的大灯组，灯组造型愈加扁平，并选用HD Matrix技能，灯组内部具有超越32000个LED光源组成的像素阵列，可以精确的经过实时路况挑选照明区域和照明亮度。

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  车尾部分，新车全体规划改变不大，依旧是装备贯穿的尾灯组并带有可发光的PORSCHE标识LOGO，后围住选用大尺度的尾部扩散器作为装点。

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  内饰方面，新款保时捷Taycan的座舱做了原料和功用方面的晋级。车内装备液晶外表盘、中控大屏、副驾驭文娱屏、液晶触控功用屏幕，值得一说的是车机体系的功用也进一步晋级，支撑Apple CarPlay+新功用，副驾驭显现屏则晋级了隐私观影方式。 此外，新车还将供给全新的双色内饰，内饰原料针对车门添加车门软包原料。

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  此次车辆的底盘是新款Taycan的晋级要点，新车具有和保时捷Panamera相同的底盘悬架体系，从现有三腔空气悬架改为双阀双腔空气悬架。晋级后可以提高新车的乘坐舒适度、驾驭操控性，提高车主的驾驭体会。

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  保时捷Taycan Turbo GT凭仗1:27.87的单圈用时闻名拉古纳塞卡赛道最速电动车，更以7:07.55改写纽博格林北环圈速成果，比2022年装备功用组件的旧款Taycan Turbo S创下的上个单圈纪录再快26秒之多，这使得Taycan Turbo GT成为纽北一切动力传动系类型中最快的四门车型。

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  此外，Taycan Turbo GT具有专属的“Attack”(进攻)方式。新车根据其他新款Taycan车型的“一键加快”功用，并针对在赛道上行进进行了优化，其功用与保时捷在ABB国际汽联电动方程式锦标赛(Formula E)中运用的99X赛车相似。只需按一下按钮，就可以取得高达 120 kW的额定功率，继续10 秒。加快由组合外表中的倒数计时器给出指示，并在车速表上以动画圆环的方式动态分阶段显现。

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/